Wyścigówka nie musi wyglądać jak bolid Formuły 1. W tej galerii dobrze widać, jak szerokie jest to pojęcie: obok samochodów z odkrytymi kołami są niskie coupe z ogromnymi spoilerami, auta typu stock car z numerami startowymi, supersamochody oraz Zygzak McQueen. Łącznie przygotowaliśmy 23 kolorowanki wyścigówek do druku, a różnice między nimi są na tyle duże, że można wybierać nie tylko ulubiony model, ale też poziom szczegółowości.
Najciekawsze jest porównywanie konstrukcji. Bolid ma koła całkowicie poza nadwoziem i bardzo wyraźne skrzydła aerodynamiczne. Samochód torowy zbudowany na bazie coupe zachowuje dach i zamkniętą kabinę, ale dostaje szerokie nadkola, niski zderzak i spoiler. Supersamochody z kolei wyglądają szybko nawet wtedy, gdy stoją – mają klinowate sylwetki, duże wloty powietrza i bardzo niską linię dachu.
Od dużego spoilera po unoszone drzwi
Już pierwsze trzy plansze pokazują trzy różne pomysły na szybki samochód. Pierwszy wygląda jak auto przygotowane do jazdy po torze – ma szerokie nadwozie i ogromne tylne skrzydło. Drugi jest typowym supersamochodem o klinowatej sylwetce, a otwarte do góry drzwi stają się najważniejszym elementem rysunku. Trzeci stawia na bardzo niski przód, wielkie wloty i agresywną aerodynamikę.
Jeżeli dziecko najbardziej interesują same kształty samochodów, bez wyścigowych numerów i toru, dobrym uzupełnieniem będą kolorowanki z samochodami. Tutaj jednak warto przyjrzeć się temu, co odróżnia auto wyścigowe od zwykłego auta drogowego: dodatkowym wlotom, poszerzeniom, nisko zawieszonemu nadwoziu i elementom dociskającym samochód do nawierzchni.
Bolidy Formuły 1 – koła na zewnątrz, skrzydła na widoku
Na czterech rysunkach pojawiają się jednomiejscowe bolidy. Ich forma jest zupełnie inna niż w zamkniętych samochodach: kierowca siedzi w wąskim kokpicie, koła są odsłonięte, a przednie i tylne skrzydła tworzą osobne elementy nadwozia. Na jednej planszy bolid pokonuje zakręt, na pozostałych można spokojnie obejrzeć go z boku i porównać proporcje.
To dobra część galerii dla dzieci, które lubią techniczne szczegóły. Opony można zostawić ciemne, a największe powierzchnie karoserii potraktować jako miejsce na własne malowanie zespołu, numer startowy lub paski. Więcej podobnych konstrukcji znajduje się w osobnej galerii kolorowanek Formuły 1.
Sportowe coupe, roadster i jedna bardzo znana wyścigówka
Środkowa część zestawu wraca do samochodów z zamkniętymi kołami. Jest roadster z otwartym wnętrzem, klasyczne sportowe coupe, niskie supersamochody oraz Zygzak McQueen – jedyny pojazd w galerii, który ma oczy i mimikę bohatera animacji. Dzięki temu najmłodsze dzieci mogą wybrać prostszą, bajkową planszę, a starsze skupić się na felgach, wlotach i liniach karoserii bardziej realistycznych aut.
Przy takich rysunkach nie trzeba odwzorowywać prawdziwego lakieru. Dwa identyczne typy nadwozia mogą wyglądać zupełnie inaczej po dodaniu pasa przez maskę, kontrastowych felg albo numeru na drzwiach. Właśnie na tym opiera się wizualna strona wielu samochodów wyścigowych – kształt auta pozostaje czytelny, ale malowanie pozwala odróżnić zawodników na torze.
Numery startowe, sponsorzy i walka o pozycję
Nie każda kolorowanka pokazuje samochód stojący samotnie. Dwa auta z numerami 53 i 83 oraz scena trzech samochodów jadących obok siebie wprowadzają to, czego brakuje w statycznych portretach – sam wyścig. Numery startowe, napisy i grafiki na bokach karoserii można kolorować osobno, dzięki czemu każdy pojazd łatwo otrzyma własne barwy.
Obok nich są dwa bardziej klasyczne auta torowe z rozbudowanymi spoilerami. Warto porównać je z bolidem: tutaj koła pozostają schowane pod nadkolami, a docisk zapewniają elementy wbudowane w karoserię i duże tylne skrzydło. To dwa zupełnie inne sposoby budowania samochodu do szybkiej jazdy.
Bugatti, Ford GT, Lamborghini i samochody, które wyglądają szybko na postoju
Końcówka galerii jest najmocniej nastawiona na supersamochody. Można rozpoznać Bugatti Veyron, Forda GT z dwoma pasami, wyścigowe BMW z numerem 1 oraz dwa Lamborghini. Obok nich są także modele o podobnie ekstremalnych proporcjach: bardzo niskie, szerokie, z dużymi kołami i rozbudowanymi wlotami powietrza.
Bugatti wyróżnia się obłą, masywną sylwetką, podczas gdy Lamborghini korzysta z ostrzejszych, bardziej klinowatych linii. Jeśli dziecko chce zostać przy konkretnych markach, na stronie są osobne kolorowanki Bugatti oraz kolorowanki Lamborghini. To sensowniejsze rozwinięcie tematu niż przypadkowe przechodzenie do dowolnej galerii z pojazdami.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze wydruku? Dla młodszego dziecka najłatwiejsze będą pojedyncze auta z dużymi powierzchniami karoserii, na przykład bolid z profilu albo Zygzak McQueen. Plansze z kilkoma samochodami, numerami startowymi i sponsorami mają więcej drobnych pól. Z kolei supersamochody są dobrym kompromisem: szczegółowe felgi i wloty dają trochę pracy, ale duże partie maski i drzwi nadal łatwo wypełnić równym kolorem.